Alternaturk Ana Sayfa
Norm Enerji Sistemleri
  GÜNEŞ ENERJİSİ   RÜZGAR ENERJİSİ   JEOTERMAL   DALGA ENERJİSİ   HİDROELEKTRİK  BİYOETANOL   ELEKTRİK  BOR  ÇOCUK
     

TÜBİTAK GÜNEŞ ARABASI YARIŞLARI
(TÜBİTAK'ın resmi açıklaması)

TÜBİTAK, alternatif ve temiz enerji kaynakları konusunda toplumsal farkındalığı artırmak ve ülkemizin teknolojik geleceğini sırtlayacak gençlerimize bilgilerini ürüne dönüştürme coşku ve becerisi kazandırmak amacıyla TÜBİTAK Formula-G Güneş Arabaları Yarışıyla başlattığı girişimi hidrojen enerjisi alanına genişletmenin gururunu yaşıyor. Bu yeni girişiminde de genç mühendis ve mühendis adaylarının azim, yaratıcılık ve sorumluluklarına, kendilerini yönlendiren hocalarının bilgilerine ve görev duygularına güveniyor. Önümüzdeki yıl gerçekleşecek olan Hidromobil 07 Hidrojen Arabaları Yarışı’na katılacak ekiplerin de iki yıldır aynı amaç için bilgi ve becerilerini ortaya koyan Formula-G ekipleri
kadar başarılı olacaklarından kuşku duymuyoruz. Biliyoruz ki, gençlerimiz de zorlu bir sınava hazırlandıkları konusunda kuşku duymuyorlar. Tıpkı güneş enerjisi gibi, hidrojen enerjisi de tüm dünyada henüz araştırma ve deney aşamasında. Biz gençlerimizin Hidomobil 07 yarışında da ortaya başarılı ürünler koyarak uygarlık yarışında ülkemizi daha da ön saflara taşıyacaklarına güveniyoruz. Bu seferberliğe mümkün olduğu kadar çok gencimizin katılması için hidrojen arabaları tasarım ve üretimini de, güneş arabaları gibi gençlerimizin kardeşce rekabet edecekleri bir yarış ortamına taşıyoruz. Yarış, elbette
elbette tasarım ve üretimde haksız avantajları ortadan kaldırmaya yönelik bazı kısıtlamaları gerekli kılıyor. Bu nedenle Hidomobil 07
Hidrojen Arabaları Yarışı’na katılacak araçlar için uyulması zorunlu bazı koşullar getirdik.
Bu araçların uluslararası Formula yarışlarına da katılabilbesi için getirdiğimiz kurallara göre:
• Araçlar en az 150 en çok 350 kg ağırlığında olacak.
• Araçların elektrik motorlarına enerji, yakıt pili sisteminden ve bataryalardan sağlanacaktır.
• Araçlarda PEM (Proton Exchange Membrane – Polymer Electrolyte Membrane) tipi yakıt
pilleri kullanılmalıdır. Bu amaçla 3 kW’lık yakıt pili modülleri kullanılabilir.
• Yakıt pillerine beslenecek hidrojen yüksek basınç altında tüplerde depolanacaktır.
• Yakıt piline beslenecek oksijen havadan kompresör yardımıyla temin edilebilir.
• Araçların menzili en az 100 km. olacaktır.
• Bu kurallara ileride eklemeler yapılabilir. Ama, gençlerimizin sınırsız olduğunu bildiğimiz
yaratıcılıklarına gem vurmak istemediğmizden bir de performanslarını ayrıca sınayacağımız serbest konsept arabalar kategorisi koyuyoruz. Gerek pist yarışında, gerek serbest kategoride dereceye giren ekiplere ödül verilecektir.
Ayrıca, yakıt hücrelerini kendi yapıp yarışı bunlarla tamamlayan ekipler ödüllendirilecektir.

 






Hem Hidromobil 07, hem de Formula-G yarışları bir alternatif enerjiler şenliği kapsamında birlikte yapılacaktır. Yarış 2 - 2,5 km uzunluktaki pistlerde ve büyük olasılıkla temmuz ayı içinde Ankara ya da ‹zmir’de gerçekleştirilecektir. ?enlik organizasyonuna her türlü alternatif enerjiyi kullanmak üzere tasarlanmış araç ve gereçler de sergi ve gösteri amacıyla katılabileceklerdir.Hidromobil 07 yarı?ına katılım ba?vuruları için son tarih
31 Aralık 2006’dır. Ekip üyelerinin kimlikleri, akademik danı?manların isimleri, takım ve araç isimleri, ileti?im adresleri (e-posta, gsm ve sabit telefon) vb. bilgileri içeren ba?vurular, rasit.gurdilek@tubitak.gov.tr adresine gönderilmelidir.

Şimdiye Kadar Başvuran Takımlar (Eylül 2006)

1- ODTÜ Makina Mühendisliği
2- ODTÜ C-Lean Hidrojen Arabası Takımı
3- Marmara Üniversitesi Teknoloji Araştırma ve
     Geliştirme Kulübü (TARGEK)
4- Sakarya Üniversitesi Makine Kulübü
5- Gaziantep Üniversitesi Geleceğin Mühendisliği Takımı
6- İzmir Yüksek Teknoloji Enstitisü Bilim Teknoloji Topluluğu
7- SAITEM/Sakarya Üniversitesi Mühendislik Fakültesi
     İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu
8-  TOBB ETÜ Teknoloji Topluluğu
9-  Eskişehir Osmangazi Üniversitesi TEKNO.AR-GE Kulübü
10- MMO HiDROMOBiL Grubu,

11- Bilkent Üniversitesi Hidromobilkent Ekibi
12- IEEE ODTÜ Ö¤renci Kolu HYDROGENIUS proje grubu
13- Ankara Üniversitesi Hidromobil Takımı
14- Elektrik Mühendisleri Odası Öğrenci Komisyonu
      (EMO-Genç)
15- Süleyman Demirel Üniversitesi Makina Mühendisliği
      Bölümü
16- Boğaziçi Üniversitesi
17- Yıldız Teknik Üniversitesi Güneş Enerjili Sistemler Klubü
18- GYTE
19- ODTÜ YENERİ takımı
20- Başkent Üniversitesi Mekatronik Topluluğu
21- İstanbul Teknik Üniversitesi
22- ORT ME?-e takımı

 
 
Erciyes Üniversitesi Temiz ve Yenilenebilir Enerji Kaynakları Klübü arabası


Hidromobil ve güneş arabası yarışlarına katılacak ekipler firmaların kendilerine sponsor olmalarını bekliyor. Bu ekiplerden biri de Erciyes Üniversitesi Temiz ve Yenilenebilir Enerji Kaynakları Kulübü.
Güneş pili ve hidrojen pili teknolojileritüm dünyada henüz gelişim aşamasında. Ülkemizde bu alanda yapılacak çalışmalar kritik zaman diliminde geride kalmamamıza yardım edecektir.
Erciyes Üniversitesi Temiz ve Yenilenebilir Enerji Kaynakları Klübü slayt

Erciyes Üniversitesi Temiz ve Yenilenebilir Enerji Kaynakları Klübü Hidromobil dosyası

Erciyes Üniversitesi Temiz ve Yenilenebilir Enerji Kaynakları Klübü Güneş Arabası dosyası



Yigit Harita

 HABERLER
 DOSYALAR
 ENERJİ TASARRUFU
 ENERJİ FİRMALARI
 ENERJİ VERİMLİLİĞİ
 ÇEVRE
 VİDEO BLOG
 YENİLENEBİLİR ENERJİ
 ENERJİ İLANLARI

E-posta Aboneliği :


Haberlerimiz
e- postanıza gelsin

 
 
 
Toplam Ziyaretçi